１台の車に【長く乗り続ける】そんなカーライフに憧れる。

皆さんは今の車に何年乗っていますか？

また、何年乗りたいですか？

 

現時点で１１年落ちの、アウディA4アバント　クワトロ　Sライン　という車に乗っています。

日本の車事情は

というサイクルになっていますよね。

 

と思っている自分とは真逆の考え方です。

 

自分のお気に入りを大切にしてずっと長く使う海外の文化にロマンを感じるし、憧れがあります。

 

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１台の車に長く乗り続けるために必要なこと

メンテナンスをしていい状態を維持していく

古くなると車や部品は劣化していき、いずれ壊れます。

壊さないためにお金をしっかりかけてメンテナンスが必要になります。

メンテナンスをろくにせず壊してしまい、そして飽きたといい新車に乗り換えをいつまで繰り返すんだろう？

私はそう思います。

 

多少のお金をかけて車に長く乗り続けたほうが、かっこいいと思うし好きですね。

自分で意識的にメンテナンスをしてあげると、車が応えてくれる気がして運転がさらに楽しくなりますよ。

長く乗り続けるためにメンテナンスした項目を紹介

Sトロニックオイル交換

最近だったらSトロニックオイルを交換して、走りがよくなりました。

走りが上質になったとはっきりと体感することができました。

車は整備してお金をかけると、また走りがよくなるし、応えてくれる気がします。

B８アウディA4アバント　Sトロニックオイル交換をした理由とその後の記録。

スパークプラグ交換

ガソリンエンジンにとって大事なパーツである、スパークプラグを交換してみました。

特に走りが変った印象は正直なかったですね。

しかしメンテナンス推奨時期にきたものは、かえた方がいいと思います。

他の箇所に負担がかかり壊れても嫌ですしね。

B８アウディA4アバント　BOSCHスパークプラグに交換しました。

エンジンエアクリーナーエレメント交換

エンジンにとってより多く空気を取り入れることは大切です。

目詰まりを起こして、空気をとりいれる量が減ってしまうと、エンジンには悪影響です。

こちらも特に走りが変った印象はありませんでしたね。

B8アウディA４アバント　エアクリーナーエレメント（エンジンのフィルター）交換方法をまとめてみました。

アウディ承認タイヤに交換

一度くらいはいいタイヤを使用してみたいと思い、履かせてみました。

ミシュランプライマシー４　プレミアムコンフォートタイヤを購入しました。

持ち込みで、タイヤ屋さんで取り付けてもらうと安いですよ。

走りが上質になったことを実感しました。

【知らないと損】ミシュランプライマシー４　アウディ承認タイヤを安く買う方法‼︎

純正エンジンオイルを使用

今までは１ℓ６７０円の安いエンジンオイルを使用していました。

しかしエンジンに1番相性がいいのは、純正ですよね。

純正オイルで、メーカー指定のスパンで管理維持していきます。

 

そこで純正エンジンオイルに変えてみました。

純正エンジンオイルに変えて走りが良くなったなどの体感はないですね。

エンジンオイル関係の記事はこちらです

• B8アウディA4アバントの正しいエンジンオイル交換時期の答えが出ました。
• 【最新版】B8アウディA4アバント　 純正エンジンオイル管理の記録。
• B8アウディA4アバント　エンジンオイル・フィルター　交換費用の紹介。

• B8アウディA４　エンジンオイルレベルの確認と補充方法を紹介します。

フロント、リアデフオイル交換

ディーラーによると無交換でもいいと言われましたが、私は交換しました。

B８アウディA4アバント　デフオイル交換は基本的に不要だそうです。

１台の車に長く乗り続けるカーライフに憧れる

次々に最新技術が搭載されて、新車に乗り換えていく人がいる中で、１台の車に乗り続ける。

周りと比べていれば、変わっていますよね。笑

しかし私はそんなカーライフに憧れるし、かっこいいと思う。

２０２２年７月１６日　７７,７７７km突破

 

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ついに７７,７７７kmを突破‼︎

これからも愛着を持って長く乗りたいと毎日思っています。

個人的に憧れる車たちのストーリー

1台の乗用車でもっとも長く走行したギネス記録を知っていますか？

ボルボP１８００、４８０万km走行したそうです。笑

１台の車に【長く乗り続ける】ということに憧れる自分もそんなカーライフを送りたい　まとめ

など何もない車です。

しかし憧れていた車に乗れているので、幸せです。

 

古くなろうがしっかりメンテナンスをしているので、まだまだしっかり走ります。

メンテナンスを怠らなければ車って長く乗れるんですよね。

 

色褪せないデザインとライフステージを選ばないステーションワゴンなので、おじさんになって乗ってても渋いだろうな。笑

Sトロニックでの渋滞は微妙なアクセルワークで足首が疲れやく、苦痛な時もありますが一度走り出すと楽しいです。

 

運転して全てが楽しい車です。

 

すぐに新車に乗り換えてしまうサイクルもいいとは思いますが、私はメンテナンスをしながら、一生付き合っていきたいです。

アウディA4アバント　クワトロ　Sライン　憧れていた車に乗れて幸せだ。

 

長く乗れるコツなどあれば、コメントしてくださると嬉しいです‼︎

皆さまの良いカーライフをお祈りしています。

 

最後まで見ていだだきありがとうございました。

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