メンテナンス

B8アウディA4アバント デフオイル交換は基本的に不要だそうです。

私の乗っている車は、アウディA4アバント クワトロ Sライン という車です。

  • 型式:ABA-8KCDNF

 

長く乗るために自分で考えてメンテナンスを実施してきましたが、他にやっておくことはないかな?

と考えていたら車には、フロント、センター、リアデフがあるというじゃないですか。

役割や構造をあまりわかっていませんが‥。笑

 

しかしメンテナンスノートを確認してみても、メンテナンス推奨項目に入っていないのです。

そこでディーラーに「デフオイルのメンテナンス推奨頻度」を聞いてみました。

 

結論から言いますと以下です。

  • ディーラーの見解としては、デフオイルは基本的に無交換でいい
  • 個人的にはオイルは劣化するものだという認識なので、定期交換をおすすめします
  • オイル交換 総額 74,030円

ディーラーへデフオイル交換推奨頻度を問い合わせた結果

基本的に無交換でいいみたいです

フロントデフ、リヤデフについては、特殊なデフ(ハルデックス)以外は、基本的に無交換でいいみたいです。

 

私の乗っている型式は以下であるので、特殊なデフには該当しない感じですかね。

  • 型式:ABA-8KCDNF

 

 

ちなみにSトロニックオイルは交換しました。

以下の記事を参考にしてくださいね。

B8アウディA4アバント Sトロニックオイル交換をした理由とその後の記録。

 

フロントデフ、センターデフ兼用オイル 品番 G052513A2

他の整備工場に連絡して聞いてみたら、

  • センターデフ(トランスファー)とトランスミッションのオイル(Sトロニックオイル)は兼用だというふうに言われました。

どっちが本当なんだい?

 

リヤデフオイル 品番 G052145S2

 

オイルは劣化するものなので性能維持のために交換した方がいい気がする

オイルというものは、空気の水分や、熱を取り込み、劣化するものというのが私の考えです。

 

デフ関係はエンジンみたいに過酷な熱にさらされず、密閉されているので劣化はしにくいのでしょうかね?

しかし本当に交換しなくてもいいのでしょうか?

悩みますね。

他の車屋さんに聞いたところ、ディーラーとオイルメーカーの考えには違いがあるそうです。

オイルメーカーの考えに言わせてもらうと、オイル無交換はありえないみたいですよと教えてもらいました。

目安としては50,000kmを目安にかえてほしいそうです。

デフ(差動装置)の役割とは?

デフとは、デファレンシャル(差動装置)というそうです。

 

カーブなどを曲がるときに旋回距離に差が出て内側はスリップして、タイヤを摩耗させます。

そこで状況に応じて、内側車輪を外側よりも回転数を少なくさせるデファレンシャル(差動装置)が必要になります。

フルタイム4駆には、センターデフがある

車は旋回すると全輪は同一円周上を通るので、前後輪に内輪差が生じます。

前輪と後輪では旋回半径が違うので、旋回距離は前輪より後輪が少なくなります。

それなのに、前後輪が同じ回転をすると前輪は後輪に押されブレーキがかかった状態になります。

 

これを「タイトコーナー・ブレーキ現象」と呼び、高速走行では特に顕著に現れます。

そのためセンターデフを使用して前後輪の差動を行うことが必要になるんですね‼︎

 

本を読みながら勉強してみましたが、自分でも全然理解できない‼︎笑

結局デフオイル交換しました

  • フロントデフ オイル単価6,600円が7ℓ必要です
  • リアデフ オイル単価8,030円が1ℓ必要です

総額 74,030円

 

めっちゃ高くてびっくりしました。笑

純正オイルを使ったからですね。

今後もしデフオイルを買えるとしたら、フロントデフ、リアデフ、Sトロニックオイル(センターデフ兼用)を一気に変えたいですね。

Sトロニックオイルが60,000kmで交換しないといけないので、そこに合わせたいですね。

デフオイル交換後、ハンドリングが良くなった

オイルは交換したところで、変化を感じることは中々ないんですよね。

しかし今回デフオイル交換したら、ハンドリングが良くなったことを体感できました。

 

2tもある重たい車体とは思えないくらい、気持ち良く曲がります。

ハンドルをきるとき、戻すとき、滑らかに曲がってくれるようになりました。

ハンドルが軽くなったような感覚です。

 

デフオイルは中々交換する人はいないと思いますが、定期交換をおすすめします。

やはりオイルは劣化していくもなので、交換をしたほうがいいということがわかりました。

B8アウディA4アバント デフオイル交換は基本的に不要 まとめ

ディーラーによると私の型式の車は基本的に無交換でいいそうです。

  • 型式:ABA-8KCDNF

他の車屋さんに聞いたところ、ディーラーとオイルメーカーの考えには違いがあるそうです。

オイルメーカーの考えに言わせてもらうと、オイル無交換はありえないとみたいですよと教えてもらいました。

50,000kmを目安にかえてほしいと言われました。

 

試しにデフオイルを交換したところ、車の走りが良くなったことを体感することができました。

気持ちよくカーブを曲がることができるようになりましたね。

ハンドリングが良くなったというか、応答性がよくなったというか。

なんせ気持ちいです。

やっぱりオイルは劣化するものなので、性能は低下していたんだろうなと思います。

 

  • フロントデフ オイル単価6,600円が7ℓ必要
  • リアデフ オイル単価8,030円が1ℓ必要

総額 74,030円

車を大切にしたい方は、デフオイルの交換を試してみてはいかがでしょうか?

 

輸入車専門の200社が加盟しているとのことなので、実際に自分で整備をお願いしてみました。

以下の記事に詳しくまとめていますので、気になる方は見てくださいね。

【輸入車の整備・車検・鈑金ならbuv.LABO】 はおすすめ?実際の体験談
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最後まで見ていだだきありがとうございました。

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おたけ
2020年05月からBLOG運営開始。 人生の目標は思い出作り。 たくさんの物はいらない。 これからは体験と経験に全振りしていきたいと思う。 コメント欄やSNSなどで繋がれたら嬉しいです。
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