私の乗っている車は、アウディA4アバント クワトロ Sライン という車です。
- 型式：ABA-8KCDNF
外車はすぐに壊れるという意見を耳にしたことはありませんか？
外車に乗ってみたいけどそんな意見ばかり聞いていると中々購入に踏み切れませんよね‥。
そこでB8アウディA4アバントに２０２３年時点で７年乗っている私が、「実際に体験した故障」をこの記事にまとめていきます。
実際に経験しているオーナーの生の声なのでその辺のネットの口コミより信憑性があると思います。
具体的には
- サイドミラーの鏡部分が落下。
- 天井剥がれ。
- ドアタッチセンサーが反応しない。
- エンジンオイル漏れ（滲み）。
- エンジン冷却水漏れ。
の順番にご紹介していきます。
どんなところが故障するのか？
という悩みが改善される可能性が高いので、まずはご一読をお願いします。
ちなみに故障してしまったことと、故障させてしまったことは全くの別物だと考えてます。
特別なことはしていませんが、私が意識していることを以下の記事にまとめています。
B8アウディA4アバント故障歴
２０１９年の故障（８年落ち）
サイドミラーの鏡部分の落下
サイドミラーの鏡になっている部分が2年間の間に１年周期で左右一回づつ落ちました。
- 一回目：コンビニで駐車している時、助手席の人がドアを閉めたらその勢いで左ミラーの鏡が落下。
- 二回目：交差点を走行中に右ミラー鏡が落下。走行中に落ちたので、ボディに鏡が接触し塗装が少しえぐれた。
すぐにお世話になっている、民間整備工場へ連絡をしました。
部品が届くまでの５日間、割れたミラーをテープでぐるぐる巻きに貼り付けて過ごしました。
ミラー代金：２４,４００円（２枚の値段）
いや１枚１万円越えって高すぎですよね。
しかもミラーを温める機能を忘れてずっとONにしていました。
これが原因で粘着力が弱まったかもしれません。
特にスタッフさん在中の洗車機を利用した時は、必ずつまみが真ん中で返ってくるので、戻すことを忘れないでください。
あとは冬場にミラーの霜取りをしたときは、戻すのを忘れやすいので注意です。
内装の天井剥がれ
当初９年落ちだったのですが、本当に剥がれてきます。
走りに関係ないしょうもないところが、壊れます‥。
２０２１年の故障（１０年落ち）
ドアタッチセンサーが反応しない
ドアタッチセンサーが反応しないです。
ドアのセンサーに触れても反応しないので、キーのボタンで施錠、開錠をしています。
外車は電装系が弱いとは聞きますが、こういうことかと実感しましたね。
走りに関係のある故障に比べたら大したことないので、今のところ私は気にしていません。
直さないとこのままいこうかなと思っています。
２０２２年の故障（１１年落ち）
エンジンオイル漏れ（滲み）
ボンネットを開けて点検してみると、エンジンオイルから漏れ（滲み）を見つけました。
前から滲みがあるな〜とは思っていましたが‥。
下のホース類にオイルが垂れきて滲み跡が気になって仕方がない。笑
まだまだ長く乗りたいので修理した方がいいのか、整備工場の社長さんに聞いてみました。
エンジンのパッキンから漏れているということを教えていただきました。
エンジン周りのホースや部品を取り外して、エンジンのカバーを外してしなければいけないから、お金は結構かかるということを言われました。
外車は１０台中８、９台程は漏れているみたいです‥。笑
新車からでも２〜３年経つと、漏れ出す車もあるとのことです。
- エンジン関係についているプラスチックが熱でやられているので、修理して元に組み直す時に、割れる恐れがある。
- 漏れが下に垂れてくるくらいになったり、熱で煙が出てくるくらいのひどい状態になった時に直した方がいい。
外車はそんなものかもしれないですね。
いちいち気にする人はちょっと注意かもしれません。
私の車は、滲み程度です。
お金のこと、直してもまたすぐに漏れるかもしれないことを考えると、様子見をすることにします。
本当に好きな車でないと外車の維持は難しそうですね。
最近Twitterで教えてもらいました。
確かにオイル交換のやり方を見学させてもらっていると、めちゃくちゃこぼしていました。笑
断言はできませんが、、、
アンダーカバーやオイルパン付近のオイル汚れは、漏れではなく、オイル交換時やオイルフィルター交換時のこぼれが流れた様な気がしますね。
多分、オイルが消費されてるんですね。
マフラーの煤汚れもありませんか？
元の様に戻すのは難しいので継ぎ足しながらの延命ですね。— junya@魚が避けて泳いでる気がする… (@J24477246) March 24, 2023
以下の動画にてオイルフィルター交換のコツを仰っています。
これで確定ですね。笑
２０２３年の故障（１２年落ち）
エンジン冷却水漏れ
洗車ついでにエンジンルームを清掃しようかなと拭いていると見つけてしまいました。
気づかずに乗っていたと思うとゾッとします。
エンジンを壊すところでした。
やはり１０年以上も経った車だと経年劣化で故障が出てきますね。
素人ながらでもエンジンルームを開けて軽く点検することは必要だと感じましたね。
冷却水が漏れてた。笑
車屋さんに点検してもらったら、
ホース類から漏れてるとのこと。部品が来るまで水道水の継ぎ足しでいいですと言われたけど、
水道水入れてもいいんだろうか？あまりよくなさそうだから修理まで乗るの控えとこう。
急に連絡して、点検までしていただいて、申し訳なかった😂 pic.twitter.com/8gYdzDetRO
— おたけ (@otakedesu1) May 27, 2023
B8アウディA4アバントの故障歴 まとめ
外車はしょっちゅう故障して、入庫をしているイメージがありましたが、私の場合はそんなことないですね。
具体的にあった故障は以下です。
- サイドミラーの鏡部分が落下。
- 天井剥がれ。
- ドアタッチセンサーが反応しない。
- エンジンオイル漏れ（滲み）。
- エンジン冷却水漏れ。
今のところ走りに関係ある故障と言えるところは以下です。
- サイドミラー部分の接着剤の粘着力が弱まり落ちたこと。
- エンジンオイル漏れ（滲み）。
- エンジン冷却水漏れ。
みなさんの車はどうでしょうか？
ここが壊れたなど意見があれば、コメントお願いします。
私はこれからもB8アウディに乗り続けます。
お金関係が気になる人にむけて書いた記事はこちらです。
長く乗りたい人にむけて書いた記事はこちらです。
輸入車専門の２００社が加盟しているとのことなので、実際に自分で整備をお願いしてみました。
- 周りに輸入車の整備をしてくれる工場がない
- そもそもどこにお願いすればいいかわからない
そんな悩みを持った方に読んでほしい記事です。
最後まで見ていだだきありがとうございました。
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