結論:私の失敗が、あなたの後悔を減らせたら嬉しいです。

そもそも私は、車両保険不要論者でした。
修理代金の先払いのように感じていて、保険料を払うくらいなら貯金で備えた方が賢いと思っていました。

保険を使えば等級が下がり、保険料も上がる。
それなら使いにくいし、必要ないだろうと考えていました。

ぶつけても板金で10万円くらい払えば直る。
当時は、そんな感覚でした。

しかし、納車10日目に雹被害。

頭が真っ白になり、食事が喉を通りませんでした。
そのあと、じわじわと後悔がやってきました。

ディーラーに確認した「交換になった場合の概算」だと、デリカD:5は

  • フロントガラス交換「約22万円」
  • ボンネット「約12万円」

合計「約34万円」

金額もきつい。
でもそれ以上にきついのは、判断することが多すぎて精神的に消耗することでした。

この記事では、雹の修理費の現実と、後悔しない備え方をまとめます。
まずは「車両保険あり/なし」で保険料がいくら違うのか。差額を知るところからで十分です。

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雹は「擦り傷の延長」ではない

手のひらに乗せた大きめの雹が2つ手のひらに収まらないサイズの雹。これが車に当たると思うと、被害が大きくなるのも納得でした。

私は2回車を板金で修理したことがあります。

  • 1度目:居眠り運転をしてしまい、ガードレールに左側面一直線で車体を擦ってしまった。
  • 2度目:当て逃げにあってしまった。

※修理代金8万円、6万円でした。

擦り傷なら板金で何とかなる、そう思っていました。
でも雹は自然災害で、こちらの想定を超えてきます。

擦っただけなら、基本は「その一部分」を直せば終わります。
ところが雹は、被害の範囲が一気に広がりました。

ボンネット、ルーフ、ガラス、ドア。
気付けば、あちこちが被害対象になっていて「これ、ちゃんと直せるのか?」という不安が先に来ました。

そして次に来るのが、お金の不安です。
修理代はいくらかかるのか。どこまで交換になるのか。
考えるほど、落ち着かなくなりました。

雹は、擦り傷の延長ではありません。
「被害範囲の広さ」と「費用の大きさ」が同時にのしかかるトラブルでした。

(次の章で、ディーラーに確認した概算の金額感を紹介します。)

デリカD:5は交換になるといくら?

デリカD:5のボンネットに雹でできた複数の凹みボンネットに点在する雹の凹み。擦り傷と違って「一部分だけ」では終わりませんでした。
デリカD:5のルーフに雹の凹みが複数残っている様子ルーフにも被害。修理範囲が一気に広がる感覚がありました。

前の章で書いた通り、雹は「被害範囲の広さ」と「費用の大きさ」が同時にのしかかります。
そこで私は、ディーラーに「交換になった場合、どれくらいかかるのか」を確認しました。

※ここからの金額は、ディーラーに確認した「交換になった場合の概算」です。
実際の金額は、損傷範囲・工賃・部品価格の変動などで上下します。

私が聞いた概算は、次のとおりでした。

フロントガラス ボンネット交換見積もり

合計「約34万円」

金額もきつい。

正直、ここまでいくとは思っていませんでした。
擦り傷なら板金で10万円くらいで直る。
そんな感覚のままだと、雹は一気に現実を突きつけてきます。

しかも雹は「ここだけ直せば終わり」となりにくい。
ボンネットだけ、ガラスだけ、で済まない可能性がある。
だからこそ不安が大きくなりました。

次の章では、私が一番きつかった「心理的負担」について正直に書きます。

金額よりきついのは、精神的な負担だった

この現実に直面して感じたのは、単にお金の問題だけでなく、精神的な負担の大きさでした。

自然災害に遭うと、想像以上に心が折れます。

修理代の問題だけではありません。
雹害にあうと、地域一帯で整備依頼が殺到して、順番待ちが発生します。
修理の順番待ちが続くことで、次の不安が積み重なりました。

  • 車がしばらく使えないかもしれない
  • 仕事に行けないかもしれない
  • 代車は借りられるのか
  • いつ直るのか分からない

お金の話だけなら、まだ割り切れたかもしれません。
でも「生活が止まるかもしれない」という不安は、じわじわ効いてきます。

自分が予想もしなかった心理的負担を痛感しました。
だからこそ私は、備え方を見直すことにしました。

直す/直さないの選択肢(保険金だけ受け取る考え方)

雹害にあうと「全部きれいに直すしかない」と思いがちです。
でも現実は、被害の大きさや生活の状況によって、選択肢が変わります。

例えば、次のような考え方があります。

  • きちんと修理して、元通りにする
  • 生活や仕事を優先して、修理の優先順位を決める
  • 状況によっては、修理を急がず、今は最低限で乗り切る

そしてもうひとつ。
「修理するかどうか」とは別に、保険の使い方として「保険金だけ受け取る」という考え方もあります。

ただし「修理しない=必ず受け取れる」ではありません。
支払い可否や金額、手続きは契約内容や損害状況で変わるので、最終的には保険会社への確認が必要です。

だからこそ大事なのは、雹害にあったときに「選択肢がある」と知っておくことです。
もし当時「保険金だけ受け取る」という考え方を知っていたら、私は車両保険に入っていたと思います。
「修理するかどうか」と「保険を使うかどうか」を分けて考えられるだけで、判断の幅が一気に広がるからです。

雹は、お金の問題だけではありません。
生活が止まりそうになる不安を減らすためにも、事前に備え方を決めておく価値は大きいと感じました。

後悔しないために、まず「差額」だけ知る

車両保険は「入るか入らないか」より先に、保険料がいくら変わるかを知るだけで判断がラクになります。

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やることはシンプルです。

  • 車両保険「なし」の保険料
  • 車両保険「あり」の保険料

同じ条件でこの2つを出して、差額を見るだけ。

「差額が納得できる」なら備える。
「差額が高い」なら、貯金で備えるという判断でもいい。
大事なのは、あとで後悔しない選択を自分の数字で決めることです。

まずは「車両保険あり/なし」の差額を確認するところからで十分です。

この記事のまとめ

私は車両保険不要論者でした。
でも納車10日目の雹被害で、想定していなかった「費用」と「精神的負担」に直面しました。

雹は「擦り傷の延長」ではありません。
被害範囲が広く、修理費も不安も一気に膨らみます。

この記事が、あなたの後悔を減らすきっかけになれば嬉しいです。
まずは「車両保険あり/なし」の差額を知るところから始めてみてください。